跑单收入的信封预算模板：先扣车，再算工资
平台结算页上的数字是营业额，不是工资。这份模板让每一笔结算先经过五个成本信封——充电加油、车辆维保、车险、换电或车辆月费、社保自缴预留——扣完之后剩下的才当收入用，去填房租、买菜做饭和一个替你稳住月收入的淡季缓冲。核心动作只有一个：给自己定一份固定的周薪，跑得多的那一周不涨，跑得少的那一周由缓冲信封补齐。
分配明细
| 信封 | % |
|---|---|
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⚡ 充电/加油
只放动力费用。按周记，你才看得见它占跑单收入的百分之几。 |
10% |
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🔧 车辆维保与轮胎
保养、刹车、轮胎，以及说来就来的那次修车。按跑的公里数填，不按心情填。 |
7% |
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📄 车险
按你自己保单上写的金额除以12。保障范围问保单和保险公司，不要问这一页。 |
6% |
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🔋 换电/车辆月费
换电套餐、电池租赁或车辆月租。它是固定成本，跑不跑都在走。 |
6% |
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🧾 社保自缴预留
占位数字。真实金额以你收到的缴费通知为准，这个信封只负责按月存着。 |
8% |
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🏠 房租/房贷
其他所有信封守着的那条底线。定好周薪之后第一个填它。 |
24% |
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🛒 买菜做饭
在家吃的部分。跑单路上买的饭算娱乐/外食，不算这里。 |
10% |
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🌧️ 缓冲
下雨、单少、车进修理厂的那几天。它的唯一作用是让你的月收入变平。 |
8% |
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💰 储蓄
给它起一个具体名字。没有名字的储蓄，三个月内一定会被挪走。 |
12% |
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📱 话费/宽带
工作手机的套餐，加上支架、数据线、充电宝这些跑着跑着就报废的东西。 |
3% |
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🎉 娱乐/外食
留着，但要小、要有名字。否则周日账上剩多少，娱乐就是多少。 |
6% |
结算的钱是营业额，不是工资
平台结算页上跳出来的那个数字，是一个由一个人和一辆车组成的小生意的营业额。它要先养活电费或油费、刚刚磨掉的那点轮胎和刹车、让你能合法上路的保险、以及你自己要交的那部分社保，之后才轮到你。跳过这一步的人通常前三四个月都很好，直到换轮胎和缴费通知撞在同一个月。这份模板做的事，是把这几笔扣款摆到明面上：五个成本信封先把车的钱拿走，扛过它们还剩下的，才按收入处理。顺序一颠倒，预算就变成了愿望。而且这五个信封在单少的那一周也要照填——轮胎不会因为你少跑就少磨，保费也不会因为下雨就打折。
日结和即时提现，先进一个待分配的池子
跑单最难管的地方不是钱少，是钱来得太碎。今天到一笔，明天到一笔，每一笔单看都不值得做任何安排，于是每一笔都被花掉了。解决办法是加一个中间步骤：所有当天到账的钱，先当成还没有归属的一整块，攒到一个固定的日子再分。你可以选每周一次，也可以选每半个月一次，只要它是一个固定的日子。分的时候按上面的比例走一遍，五个成本信封先扣，剩下的填生活信封。这一步的价值不在数学上，在于它把“结算到账”和“钱可以花”这两件事之间拉开了一段距离，而冲动消费几乎全部发生在那段距离等于零的时候。
维保按公里填，不按感觉填
维保信封的比例是起点，不是答案，因为它取决于你的车和你跑的量。做法是：翻出最近半年所有跟车有关的支出，保养、换胎、修车、换电池、贴膜、洗车，全部加起来，再除以这半年跑的总公里数，你就得到了自己的每公里成本。然后用它乘以你一个月通常跑多少公里，这就是你每个月真正该往这个信封里放的钱。这个数字第一次算出来的时候，多数人都会觉得偏高，那种偏高恰恰说明它以前一直是从别的信封里悄悄挪出去的。半年之后再重算一次，因为车越旧这个数字越大。
社保和保险：按你自己收到的那张单子
这一页不告诉你灵活就业社保该不该交、交哪一档、比例是多少，也不告诉你车险该买什么。那些是你和当地经办机构、和保险公司、和真正有资格给建议的人之间的事，任何一个网页给出的数字都可能和你的情况对不上。预算这一侧要做的只有一件事，而且很机械：拿到你自己那张缴费通知或保单，看上面写的年度金额，除以12，每个月往对应的信封里放一次。这样做的好处是，当那笔钱真的要交的时候，它已经在信封里躺了一年，你不需要在那个月挤掉买菜的钱，也不需要临时找人借。
这周就改的一件事
给自己发一份固定的周薪。先看最近三个月里最差的那个月赚了多少，除以四，那就是你的周薪上限，比它再低一点更安全。从今往后，生活信封只从这份周薪里填，跑得特别好的那一周多出来的钱不进生活，直接进缓冲和储蓄。这条规则听起来像是在惩罚自己，实际效果正相反：它把好周的钱搬到坏周去用，你的生活水平从此不再跟着单量上下抖。Envelope Budget 是手动记账、不连银行的，所以你可以在结算到账的当下就把这一笔分掉，锁屏和主屏小组件上随时看得到每个信封还剩多少——在充电站前面掏手机看一眼，比回家再算有用得多。
常见问题
跑单赚的钱，能当收入花的大概是多少？
这一页不给一个通用比例，因为它取决于你开的是电动车还是燃油车、车是自己的还是租的、跑城区还是跑郊区，几种组合之间差得很远。但你手上有比任何平均值都准的数据：把最近三个月的结算总额，减掉同期所有跟车有关的支出和你自己交的社保，差额除以结算总额，就是你自己的比例。算完把它写在模板旁边，以后每半年重算一次。
应该按周做预算还是按月？
两个都要，但分工不同。按周分钱，因为你的钱是按天到的，周期越短越不容易漏。按月看总数，因为房租、保险、社保这些账单是按月或按年来的。实际操作是：每周把成本信封和浮动信封（买菜做饭、充电加油、娱乐/外食）填四分之一左右，固定账单信封则在每周结算时切一块出来存着，到期那天钱已经齐了。
修一次车就把维保信封掏空了怎么办？
这不是模板失效，这正是它在工作。维保信封的意义就是让那笔钱在修车之前已经存在，掏空说明它接住了。接下来两件事：一，先从缓冲信封补上一部分，让下一次小保养不至于没钱；二，把这次修车的金额加进你的每公里成本重算一遍，如果新算出来的数字明显更高，说明车到了该多留钱的阶段，把比例调上去，别指望它自己回落。
收入太不稳定，信封法还成立吗？
成立，而且收入越不稳定越成立，只是用法要反过来：先固定支出，再让收入去追，而不是先算收入再定支出。具体就是按最差的月份定周薪，超出的部分全部进缓冲和储蓄。这样你的预算永远不会因为一个淡季而作废，因为它本来就是按淡季搭的；旺季多出来的钱也不会消失，因为它在到账之前就已经有了名字。
在手机上跑这份预算
Envelope Budget 把这些信封装进你的口袋。每一笔都分配好，花一笔记一笔，随时看到到底还剩多少。
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