Beranda › Kurangi satu pos pengeluaran
Cara menekan ongkos ojek online yang dibayar tiap hari
Ongkos ojek online adalah pengeluaran kecil yang dibayar dua kali sehari, hampir setiap hari, dari saldo dompet digital, sehingga tidak pernah muncul sebagai satu angka. Langkah pertama bukan berhemat, melainkan menjumlahkan: buka riwayat transaksi dompet digital tiga bulan terakhir, tandai setiap perjalanan, dan lihat totalnya per bulan. Setelah angka itu terlihat, tiga jalur penghematan menjadi jelas, yaitu mengurangi jumlah perjalanan, memindahkan sebagian ke moda lain, dan mengubah titik jemput serta jam berangkat.
Jumlahkan dulu, karena angkanya tidak pernah muncul sendiri
Satu perjalanan terasa murah, dan itulah sebabnya tidak ada yang menghitungnya. Tetapi perjalanan itu terjadi dua kali sehari, kira-kira dua puluh dua hari kerja sebulan, ditambah perjalanan akhir pekan dan perjalanan tak terduga saat hujan. Karena semuanya dibayar dari saldo dompet digital, tidak ada tagihan bulanan yang datang dan tidak ada momen di mana totalnya terlihat. Buka riwayat transaksi dompet digital dan aplikasi transportasi Anda tiga bulan ke belakang, tandai setiap perjalanan, dan jumlahkan per bulan. Bandingkan angka itu dengan isi amplop Transportasi Anda sekarang. Bagi sebagian besar orang, selisih itu langsung menjelaskan ke mana uang bulan lalu pergi.
Jalur pertama: kurangi jumlah perjalanan, bukan harga per perjalanan
Total ongkos adalah jumlah perjalanan dikali ongkos rata-rata, dan jumlah perjalanan hampir selalu lebih mudah digerakkan. Gabungkan urusan yang selama ini dilakukan terpisah menjadi satu keberangkatan. Periksa apakah satu arah perjalanan bisa diganti jalan kaki, terutama jarak pendek yang selama ini dipesan karena kebiasaan atau karena panas. Untuk perjalanan pulang, kepulangan yang terencana biasanya lebih murah daripada memesan mendadak saat hujan turun. Perhatikan juga pesanan yang muncul karena lupa membawa sesuatu; pengeluaran itu bukan transportasi, itu biaya dari kebiasaan yang bisa diperbaiki dengan daftar sederhana sebelum keluar rumah. Catat selama dua minggu perjalanan mana yang sebenarnya bisa dihindari; daftar itu biasanya lebih panjang daripada yang diperkirakan siapa pun sebelum mencatat.
Jalur kedua: bandingkan moda dengan angka bulanan, bukan per hari
Kereta komuter, bus kota, angkutan umum, motor sendiri, dan langganan dengan pengemudi tetap semuanya punya struktur biaya berbeda, dan membandingkannya per perjalanan hampir selalu menyesatkan. Bandingkan biaya sebulan penuh pada pola perjalanan Anda yang sebenarnya, termasuk hari-hari ketika Anda pulang malam. Untuk motor sendiri, jangan bandingkan bensin saja: masukkan servis rutin, ganti oli, ban, parkir harian, dan pajak tahunan yang dibagi dua belas, karena tanpa itu perbandingannya tidak jujur. Untuk moda campuran, misalnya ojol hanya ke stasiun lalu kereta, hitung sebagai satu paket. Kami tidak menyebut tarif apa pun; angka yang benar ada di riwayat dan struk Anda sendiri.
Jalur ketiga: titik jemput, jam berangkat, dan jenis layanan
Beberapa hal kecil menggeser ongkos tanpa mengubah tujuan Anda. Berjalan beberapa menit ke jalan yang lebih besar sering menurunkan ongkos karena jarak dan akses berubah. Berangkat sedikit lebih awal atau lebih lambat dari puncak kesibukan mengubah tarif dinamis yang berlaku pada jam sibuk. Memilih layanan roda dua daripada roda empat mengubah biaya secara signifikan, meski tidak selalu cocok saat hujan atau membawa barang. Yang tidak dianjurkan adalah membatalkan pesanan berulang untuk mencari tarif yang lebih rendah; waktunya terbuang, kadang ada konsekuensi di aplikasi, dan penghematannya kecil dibanding dua jalur sebelumnya.
Promo, langganan, dan saldo yang terlalu mudah diisi
Kode promo dan paket langganan perjalanan bisa membantu, dengan satu syarat: hanya kalau Anda memang akan melakukan perjalanan itu. Promo yang memicu perjalanan tambahan menaikkan total, bukan menurunkannya, dan efek ini paling sering terjadi pada promo pesan makanan yang menempel di aplikasi yang sama. Perhatikan juga isi ulang saldo otomatis. Saldo yang terisi sendiri menghapus satu-satunya momen di mana Anda melihat berapa yang sudah habis. Matikan pengisian otomatis dan isi manual dengan nominal tetap sesuai amplop mingguan Anda; saat saldo menipis, Anda akan melihatnya, dan melihat adalah bagian yang mengubah keputusan.
Amplop: Transportasi dengan pengisian mingguan
Karena perjalanan terjadi setiap hari, amplop Transportasi bekerja jauh lebih baik kalau diisi mingguan, bukan sekali sebulan. Bagi nominal bulanan Anda menjadi empat, lalu isi ulang saldo dompet digital sebesar jatah minggu itu saja. Kalau minggu ini boros, konsekuensinya berhenti di minggu itu dan tidak diam-diam memakan sisa bulan. Catat perjalanan yang tidak biasa, terutama yang muncul karena hujan atau karena telat, supaya Anda bisa melihat polanya setelah sebulan. Envelope Budget mencatat manual dan menampilkan sisa amplop di widget layar kunci, sehingga saldo terlihat tepat sebelum Anda membuka aplikasi transportasi, yaitu satu-satunya saat keputusan masih bisa berubah.
Pertanyaan umum
Lebih hemat naik ojol atau punya motor sendiri?
Bandingkan pada biaya sebulan penuh dan sertakan semua pos, bukan hanya bensin. Untuk motor sendiri, jumlahkan bensin, servis rutin, ganti oli, ban, parkir harian, dan pajak tahunan yang dibagi dua belas, ditambah cicilan kalau ada. Untuk ojol, jumlahkan seluruh perjalanan tiga bulan terakhir dari riwayat dompet digital dan ambil rata-ratanya. Baru bandingkan dua angka itu. Pertimbangkan juga hal yang bukan uang, seperti waktu tempuh, risiko di jalan, dan hari hujan, karena keduanya sering lebih menentukan daripada selisih rupiahnya.
Berapa yang wajar dianggarkan untuk transportasi harian?
Angka yang benar untuk Anda ada di riwayat transaksi Anda, bukan di rata-rata mana pun, karena jarak tempuh dan pola kerja sangat berbeda antar orang. Telusuri tiga bulan terakhir, jumlahkan seluruh perjalanan per bulan, dan pakai bulan tertinggi sebagai isi amplop Transportasi. Setelah dua bulan berjalan Anda akan tahu apakah angkanya bisa turun dengan mengubah moda atau jam berangkat. Yang lebih penting daripada besarnya angka adalah membaginya menjadi jatah mingguan, karena pengeluaran harian butuh siklus pengisian yang pendek.
Apakah paket langganan perjalanan layak dibeli?
Layak hanya kalau jumlah perjalanan Anda dalam periode itu memang akan mencapai titik impasnya tanpa perlu menambah perjalanan baru. Hitung dulu dengan jumlah perjalanan Anda tiga bulan terakhir, bukan dengan rencana perjalanan yang Anda bayangkan setelah membeli paket. Kami tidak menyebut harga paket mana pun karena berbeda tiap layanan dan berubah. Yang perlu diwaspadai adalah efek samping yang umum: paket yang sudah dibayar mendorong pemakaian lebih banyak, sehingga total pengeluaran transportasi naik meski harga per perjalanan turun.
Bagaimana kalau ongkos naik karena hujan atau jam sibuk?
Perlakukan sebagai pengeluaran yang bisa diperkirakan, bukan kejutan, karena musim hujan dan jam sibuk sama-sama bisa ditebak. Naikkan jatah mingguan amplop Transportasi selama musim hujan dan turunkan kembali sesudahnya, atau simpan sedikit di amplop Penyangga khusus untuk hari-hari seperti itu. Kalau kenaikannya sering, pertimbangkan mengubah jam berangkat atau membawa perlengkapan hujan sendiri sehingga Anda punya pilihan. Yang menghabiskan uang bukan hujannya, melainkan tidak adanya rencana untuk hari hujan padahal hujan datang setiap tahun.
Jalankan anggaran ini di ponsel Anda
Envelope Budget menaruh amplop-amplop ini di saku Anda. Beri tugas untuk tiap nominal, catat pengeluaran begitu terjadi, dan lihat berapa yang benar-benar tersisa.
Unduh Envelope BudgetiPhone · catat manual, tanpa koneksi bank · uji coba gratis 7 hari